для чего медные шайбы на форсунках

 

 

 

 

Обнаружил течь из под форсунок, решил поменять уплотнительные шайбы форсунок.заходишь в камазовский магазин , просишь медные проставки под топливную трубку , она медная конусная, отжигаешь на газу и ставишь между Прорыв газов из-под форсунки. Замена медного кольца. Так как мои фотографии из темы про 4-ю форсу исчезли, сделаюОД с правильными мастерами - далеко. Заказал болты и медные шайбы в choise.ru. Прокладка уплотнительная форсунки - толстая медная шайба. Чего я только не делал и отжигал и выравнивал плоскости этих прокладок. Все равно из-под форсунок идет утечка газов. Едва ли из под медных шайб.Если б они пропускали,то был бы чавкающий звук.Скорей всего с трубки на форсунку или со шланга обратки,который одевается на форсунку.Шайбы лучше не обжигать,а то их расплющит в колодце и они там застрянут. Медные шайбы ставятся под форсунки, что бы газы не прорывались в "гнездо" форсунки и не коксовались там, а при перетяжке форсунки она начинает лить ну и клинить. Топливо подается через металлический трубопровод, обратную сливную магистраль уплотняют медные шайбы на штуцерах. Современные форсунки управляются электроникой, привода механического нет, но пришлось значительно повысить давление топлива на входе. Уплотняющие шайбы форсунок и распылителей. Автор: RUS, 21 Апреля 2006 в Все что под капотом.Сегодня поменял распылители в форсунках, нужно вытащить шайбочки медные из головки, но они пригорели или прикипели. Так же пробОй уплотнительной медной шайбы выхлопными газами может произойти из- за несоблюдения момента затяжки крепежных болтов форсунки, и поврежденной резьбы, требующей ремонта . подскажите надо ли менять медные шайбы под форсунками 1,9 dci 100. Специалисты приговорили медную шайбу под форсункой. Поскольку периодическая замена шайб является обязательной (со слов специалистов по форсункам), купил съемник, новые болты и шайбы, и сегодня произвел их замену. друзья подскажите пожалста чем можно снять уплотнительные шайбы под форсунками на движке 1 HDT , меняю форсунки ну и сразу шайбы . одну выковприкипели эти медные шайбы , хрен отдереш !!! попробую изготовить крючок спецальный.

Решил опрессовать форсунки. сказали купить шайбы, через знакомого заказал набор шайб (вроде орегинальных, фото прилагается), снялА та что медная побольше идет под саму форсунку, нужны все три. Чуть не запорол голову , "по совету друзей" , типа должна там быть медная шайба и все тут Подобрал шайбу по диаметру , начал вкручивать форсунку и снес три верхних витка резьбы в голове . Предполагал что после впрыска форсунки поршень сжимая соляру выбрасывает часть через медную шайбу? Пока движок не прогрет течи как бы и нет. А вот после езды на больших оборотах и прогретом ДВС через буду менять прокладку. хотел купить и медные шайбы под форсунки. Сказали только по образцу. Может кто-нибудь подскажет точные размеры.

Обычно медь держит очень хорошо.была такая проблема. ставили и новые медные шайбы и отожжённые-не помогло. оказалось не заметная на глаз деформация посадочного места на самой форсунке. поменяли форсунку-проблема решилась. Шайбы уплотнительные под форсунками код 07405 стоят медные, и если они не раздавлены, то просто отжигаются (можно подбирать по размеру).Как раз шайбы под форсунками одноразовые (имеется в виду под распылителем)!!! Зимой менял уплотнительную медную шайбу под форсункой,был прорыв газов, но т.к. ВИТЁК у меня относительно недавно,прорыв был когда я его взял покатался немного,при вскрытии обнаружил столько коксу-"как на угольной шахте" Всё отмыл,отчистил,поменял шайбу,затянул Добрый день ! Подскажите пожалуйста, привез ТНВД с диагностики с набором медных колечек для установки форсунок.Но если даже отжигать, то меня учили их ( шайбы ) нагреть до красна и опустить в воду, это не сталь, это медь и структура металла разная, сталь закаляется Обыскался, информации нет никакой. Шайбы. ФорсункаКакой стороной ставить самое нижнее медное кольцо? Плоской стороной в низ, округлой верх.уплотнительное форсунки 4 штуки 2)Toyota 23256-27010 - Белая пластиковая втулка вверху форсунки 4 штуки 3)Toyota 11176-27011 - Ну и сама медная шайба с термозащитным белым покрытием 4 штуки 4)Toyota 90105-08374 - Болт крепления форсунки (желательно, но если Менял только медную под форсункой и маленькую гофрированную, обязательно поставь новые шайбы и не забудь про обратку. Медные доставал с помощью метчика, ввернул и раскачивал. медная большая медные шайбы на топливную систему есть в любом автомагазине цена, копейки!!!А началось после перекидывания форсунок и подгона топливной трубки (от 3го) вместо треснувшей (2й цил. - болезнь ?). Просмотр полной версии : Надо ли менять шайбу на форсунке?А медные уплот. шайбы не снимаются. Насколько я знаю на япошках они снимаются легко и их надо ставить новые если выкручивал форсунки. медную шайбу форсунки надо нагреть перед установкой типо отпустить чтоб мягче была , тогда не лопнит и дольше служить будет.

Поделиться этим сообщением. Ссылка на сообщение. Замена шайб форсунок. Так вот когда снимете форсунки, обязательно поменяйте и медные шайбы, находящиеся в головке блока под форсунками. Хотя и существует общепринятое мнение, что эти шайбы не вынимаются, но это не так. Доброго времени суток !!! Приехала сия машинка вообще без шайб под форсунками, подскажите пожалуйста какая толщина шайб должна быть. Заранне благодарствую!!! Доброго дня всем .Ребят кто менял уплотнительные шайбы на форсунках ? , не подскажите сколько стоит данная процедура ?когда будешь менять, смотри, чтобы нормально колодец почистили, куда форсунка садится. Re: Шайбы медные под форсунку. Мне посоветовали поменять шайбы на всех форсунках, но ни как не могу найти каталожный номер этих шайб для того, чтобы заказать.ближний восток. мне выточили из алюминия, не прогорают как медные. Шаиба форсунки медная. Добавлено 2 г. назад. Канал: Александр Реставрация медных уплотнительных шайб. Медь становится мягкой зажимается плотно единственное при откручивание надо приложить определённое усили Меняю ГБЦ, когда снимал свою родную и выкручивал форсунки, под ними были только медные шайбы. На контрактной "голове" под форсунками есть еще маленькие шайбочки, около распылителя. Герметичность форсунки достигается деформацией медной шайбы 12 на конусной поверхности распылителя 11 в колодце корпуса 1, получающейся от усилия затяжки кожуха 8 Если решили мыть и снимать форсунки нижние шайбы ставить чашкой наружу.Вам это гадание уже влетело в копейку, зачем опять на те же грабли наступаете. Подскажите пожалуйста про шайбы под форсунками на дизельном 2.3 рекордовском движке. Судя по всему там должно быть две шайбы - медная большая, которая продавливается корпусом форсунки и небольшая Обнаружилось, что поставленные уплотнительные медные шайбы между распылителями форсунок и посадочными колодцами головки двигателя над 3-мя из 4-ёх цилиндров, во время предыдущей установки видимо выпали в сторону и 3 из Стоимость решения проблемы: Замена медных шайб под форсунками — 3200 руб. Фрезеровка посадочных мест под форсунками — 400 руб.Нас очень часто спрашивают «Зачем менять медные шайбы под форсунками двигателя d4cb?!» Две шайбы под форсунками, и как демонтировать застрявшие шайбочки, Ford Sierra I 2.3d - Продолжительность: 2:51 СТО Ковш 11 759 просмотров.Как вытащить медную шайбу с гнезда форсунки - Продолжительность: 2:25 Autoshaman Mechanic 4 734 просмотра. - 1HD-T , меняю форсунки, 4 шайбы вышли почти нормально, 2 сидят плотно в блоке и никак не хотят , что посоветуете , чем выковырять шайбы (11176-17010) ? Заранее благодарю. Если медные шайбы между форсункой и головкой, то они как служат для предотвращения прорыва газов наружу. Они все идут стандартного размера(толщина) и никакой вылет распылителя относительно плоскости 3)что будет если всё же поставить медные шайбы? 4)не от того ли у многих возникают проблемы с резьбой и трещинами колодцев под форсунки ,что они пытаются сжать стальные шайбы - устраняя течи и пукания? Вот так выглядит надетое медное кольцо на форсунке: (/-) При плохом уплотнении форсунки ( не почищеный"колодец" и/или старая шайба под форсункой) , при прорыве газов из цилиндра , распылитель начинает меняя форсунку ,вытащив старую форсунку обратил внимание что на ней нет медной шайбы,а на новой есть,поставил с шайбой завел двигательПоменял на форсунках медные кольца и резиновые кольца. Тоже столкнулся с проблемой прогорания шайбы под форсункой, GLK 220CDI, пробег 150 ткм.Заказал через интернет медную шайбу, пасту и какое то еще резиновое колечко. Разобравшись с конструкцией управляющего узла электромагнитной форсунки Common Rail BOSCH, с целью выяснить на что влияет изменение размеров регулировочных шайб форсунки Медные шайбы под форсунками. Всем доброго времени суток.Просто очень часто сталкиваюсь с тем, что форсунки выходят но без шайб. А шайбы намертво присохшие к колодцам. Всем привет, вот и снова я решил освежить МЕРСА новой деталью, которая ну очень нужна была, ездил так 3 года, вот и добрался к замене МЕДНЫХ ШАЙБ ПОД ФОРСУНКАМИ.Об этом не писал так вот перед этой процедурой почистил, помыл все патрубки на турбину почему в 1.5 дци рено медная шайба( под форсунки) такая толстая . ответы типа она сильнее промнется -будет плотнее прижим просьба не давать. если кто знает ее реальная цель?(толщины). То что ты советуешь это сальник форсунки. А по поводу шайбы под форсами, неплохо было-бы уточнить, что за авто у топикастера.Кстати, из-за этого было много противоречий у "елабуговодов" насчет наличия медного кольца - ведь на самом деле, на одних елабугах колец не было, а После снятия форсунки извлекаем медную шайбу. Вот она- виновница! Теперь необходимо обработать плоскость под шайбу зенкером из набора для чистки посадочных мест форсунок Licota АТА-1402. Решил с этим делом не тянуть, купил ремкомплект шайб под форсунки и поехал на СТО к своим оченьправильно называется, на цилиндр похожа) вставляю её на своё место, а она не ходит распылителем в медное кольцо

Новое на сайте: